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陕西汽车产业集群达千亿规模 将发力后市场服务

核心提示: 陕西省工信厅11月8日发布消息称,我省石油天然气及化工、煤及煤化工、食品、有色金属、电力产业集群已突破千亿规模,汽车产业集群基本达到千亿水平。

陕西省工信厅总工程师兰建文说,中小企业配套服务能力不足的结果是“把行业做大了,产业链却没有跟上”。

今天(11月8日)上午,陕西省工信厅举行发布会,介绍《陕西省产业集群发展规划纲要(2009-2015年)》实施情况。

陕西省工信厅今天(11月8日)发布消息称,我省石油天然气及化工、煤及煤化工、食品、有色金属、电力产业集群已突破千亿规模,汽车产业集群基本达到千亿水平。

“行业做大了,产业链却没有跟上”

“我省汽车工业的竞争力,主要体现在创新型差异化发展。”省工信厅新闻发言人、总工程师兰建文说,目前,法士特变速箱在关键技术和核心技术上的创新性已接近国际水平,陕汽重卡代表着国内重卡最高水平,此外比亚迪、吉利分别选择了在西安宝鸡布局新能源汽车,都说明了科技资源是陕西汽车工业发展的核心竞争力。

然而,由于中小企业配套服务能力不足,结果是“把行业做大了,产业链却没有跟上”。通过对陕汽和比亚迪的深度调研,兰建文发现,在全部400多家配套企业中,省内的企业只有100多家,占比仅为30%左右。这意味着,我省的汽车工业还没有形成健康的生态链。

兰建文说,培育中小型配套企业看似和园区规划没有关系,其实是区域经济产业转型升级的重要部分。为此,我省将围绕提升主导产品生产能力,以龙头企业为核心,加快配套企业建设,培育1000户专业配套企业。

就“百万汽车工程”而言,培养壮大龙头企业的同时,要重视汽车工业的后市场服务和主要零部件配套,完善汽车工业全产业链的构建。他说,比亚迪推出的“零首付”出租车商业模式、陕汽打造的零部件基地和车联网服务系统,都是拓展后市场服务的成功尝试。

3户企业产值超过千亿

2009年3月,省政府颁布《陕西省产业集群发展规划纲要(2009-2015年)》,提出要在装备制造、能源化工、高新技术、传统产业四大领域,打造21个布局合理、优势突出、特色鲜明、竞争力强的产业集群;到2015年,产值达到20000亿元,增加值约8000亿元。

经过三年发展,截至2012年底全省21个产业集群实现产值约15215亿元,实现工业增加值约5700亿元。其中,产值过千亿元的企业3户,产值过百亿企业18户,25个国家级和省级新型工业化产业示范基地实现总产值9543.3亿元,产业发展集群化、集群发展园区化成为我省工业经济快速发展的新模式。

——6个千亿级产业集群

经过近三年发展,石油天然气及化工、煤及煤化工、食品、有色金属、电力产业集群已突破千亿规模,汽车产业集群基本达到千亿水平。

——5个500亿级产业集群

冶金、软件服务业、航空产业集群实现总产值超过500亿元以上,重型装备、电子通信设备及元器件产业集群基本达到500亿级水平。

——百亿级产业集群

航天、风电装备、输配电设备、太阳能光伏和半导体照明、医药、纺织产业集群发展迅速,规模分别达到120—350亿元,盐化工、机床工具、工程机械、陕北能源化工装备等产业集群仍在进一步加强培育力度,力争尽快达到百亿规模。

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责任编辑:王美景

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